

شیشه اتومبیل و انواع آن موضوع بحث ما در این مقاله می باشد. شیشه خودرو یکی از قطعات حساس در صنعت خودروسازی است که توجه به کیفیت و جنس آن، برای امنیت سرنشینان خودرو بسیار حائز اهمیت است. شیشه برای امنیت بیشتر به صنعت خودروسازی وارد شد تا سرنشینان خودرو را از انواع حوادث و آسیب های ناشی از محیط اطراف، محافظت نماید. شیشه در اصل حکم عایق را بین کابین خودرو و فضای بیرون دارد و افراد داخل کابین خودرو را در برابر گرما تابستان ، سرما زمستان ، باد و طوفان، باران ، تگرگ، برف و گرد و غبار محافظت خواهد کرد . شیشه حتی حکم عایق صوتی را هم دارد.
در صورتی که شیشه خاصیت سولار داشته باشد ، می تواند از پوست سرنشینان داخل خودرو در برابر اشعه مضر uv ماورا بنفش خورشید محافظت کند و محیطی خنک تر ایجاد کند. حتی باعث عمر بیشتر قطعات داخل کابین می شود.
در اوایل صنعت خودرسازی ، تنها از یک شیشه معمولی به عنوان یک حفاظ در قسمت جلویی خودرو استفاده میشده که بسیار هم خطرناک بودند ، اما امروزه حساسیت طراحی شیشه های خودرو در کنار طراحی بدنه غیرقابل اجتناب است . با پیشرفت صنعت ، از شیشه هایی در خودرو استفاده شد که ضریب امنیت خودرو را بالا برد .
در ادامه با انواع شیشه اتومبیل و جنس آن ها آشنا خواهیم شد.
در خودرو ، با چند نوع شیشه سروکار داریم. شیشه جلو ، شیشه عقب ، شیشه های درب خودرو ، شیشه لچکی و شیشه روستونی ، شیشه سانروف . حال هر کدام از این شیشه ها از چه جنسی ساخته می شوند؟
شیشه لمینت یا طلقی ، نوعی از شیشه چند لایه محسوب می شود که دو یا چند لایه شیشه معمولی به همراه یک یا چند لایه پلیمری، P.V.B ، طی یک فرآیند فشار و دما به هم کاملا فشرده شده و تشکیل شیشه لمینت را می دهند. نتیجه اینکه میزان ایمنی و مقاومت شیشه تولید شده ، در برابر ضربات شدید و وارد شدن تنش به شدت افزایش می یابد. شیشه جلو خودرو دقیقا از این نوع شیشه ساخته می شود .
شیشه جلو خودرو همیشه از جنس لمینت بوده و دارای سه لایه است یعنی دو لایه شیشه به همراه یک لایه پلیمری در وسط. طلق وسط با ضخامتهای مختلف استفاده می شود که کاربردی ترین آن ، 0.38 و 0.76 و 1.52 میلیمتر است.